केंद्र सरकार ने राहत न दी तो बंद हो जाएंगी 80 फीसदी फास्टनर इंडस्ट्री- भमरा
Sep11,2019 | Yashpal sharma | ludhianaई न्यूज पंजाब, लुधियाना मंदी की मार झेल रहे ऑटो व पीएसयू सेक्टर के चलते शहर की फास्टनर इंडस्ट्री की प्रोडक्शन 50-70 फीसदी गिर गई है और इस के बावजूद केंद्र सरकार इस मंदी को गंभीरता से नहीं ले रही। अगर ऐसे में कोई राहत इंडस्ट्री को नहीं दी गई तो शहर की 80 फीसदी फास्टनर इंडस्ट्री को ताले लग सकते हैं। ये बात फास्टर मैन्यूफैक्चर्स एसोसिएशन आफ इंडिया के प्रधान नरिंदर भमरा ने कही। भमरा ने इस मंदी से उबरने के लिए अपने सुझाव भी साथ देते हुए एमएसएमई एवं मिनिस्ट्री आफ फाइनांस से मांग करते हुए कहा है कि उक्त इंडस्ट्री को जल्द ये राहत देकर इन्हें बंद होने से बचाया जाए। 1 - ऑटो सेक्टर: - ऐसी फास्टनर इकाइयाँ हैं जो अपने उत्पादों की आपूर्ति मारुति, टाटा मोटर्स, लेयलैंड इत्यादि में कर रही हैं। ये सभी ऑटो सेक्टर की कंपनियां पिछले तीन महीनों से बंद हैं और वाहनों का उत्पादन बंद कर दिया है। इस प्रकार पिछले तीन महीनों की कोई मांग नहीं है और इन कंपनियों पर निर्भर कारखाने बंद होने के कगार पर हैं क्योंकि इनका उत्पादन 90% कम हो गया है और बुनियादी विस्तार जैसे कि वेतन और श्रमिकों को मजदूरी, बिजली के बिल आदि को पूरा करने में असमर्थ हैं। समाधान: - समय की आवश्यकता है कि ऑटो सेक्टर को जीएसटी को घटाकर 18% किया जाए, ताकि नए वाणिज्यिक और यात्री वाहनों की कुछ माँग हो। केंद्र सरकार। स्क्रैपिंग पॉलिसी को लगभग अंतिम रूप दे दिया है और यह समय की जरूरत है कि 15 साल पुराने वाहनों के लिए स्क्रैपिंग पॉलिसी को जल्द से जल्द लागू किया जा सकता है। 2- पीएसयू - पीएसयू उद्योग जैसे बीएचईएल, रेलवे के साथ जुड़ा हुआ है। ब्रिगेड और रूफ आदि और इन सार्वजनिक उपक्रमों को फास्टनरों की आपूर्ति में लगे हुए हैं। इससे पहले, ज्यादातर मामलों में हम एमएसएमईडी अधिनियम 2006 के अनुरूप 45 दिनों के भीतर भुगतान प्राप्त कर लेते थे। लेकिन बाद में पिछले एक साल से विशेष रूप से या तो उन्होंने 6 महीने से अधिक के भुगतान में देरी करना शुरू कर दिया। इन मदों में मार्जिन का लाभ बहुत पतला है क्योंकि वे बोली के आधार पर सामग्री की खरीद करते हैं (कुछ मामलों में ई-बोली भी) और एल 1 को अनुबंध प्रदान करते हैं। लेकिन विलंबित भुगतानों के साथ, लाभ की बात नहीं करने से गरीब एमएसई उत्पाद की मूल लागत भी खो देता है क्योंकि बैंक नियमित आधार पर ब्याज लेता है और इस्पात आपूर्तिकर्ता विलंबित भुगतान पर ब्याज भी लेते हैं। समाधान: - यह केंद्र सरकार के विश्वसनीय स्रोतों से हमारे ध्यान में आया है। परियोजनाओं आदि के लिए उपयोग किए गए धन का गलत इस्तेमाल किया और अन्य योजनाओं जैसे पेंशन, गैस कनेक्शन, मकान आदि के लिए उन निधियों का उपयोग किया, जिन्हें पीएसयू को परियोजनाओं के लिए धन उपलब्ध नहीं कराया गया था और जिसके परिणामस्वरूप एमएसई को भुगतान में असामान्य देरी हुई। केंद्र सरकार। पीएसयू को जल्द से जल्द फंड जारी करना चाहिए ताकि वे एमएसई के भुगतान को जारी कर सकें और आगे का कारोबार कर सकें। यहां तक कि करोड़ों रुपये का जीएसटी रिफंड भी रोक दिया गया है।
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