फोकल प्वाइंट एरिया के 4 फेज में पीएसआईईसी द्वारा सड़कों के पुनर्निर्माण का कार्य लगभग मुकम्मल: सांसद अरोड़ा
कहा, सड़कों के पुनर्निर्माण का 1.25 करोड़ रुपये का शेष 5 प्रतिशत कार्य लंबित
Jun24,2024 | Desk |स्थानीय फोकल प्वाइंट क्षेत्रों में अपनी औद्योगिक इकाइयां चलाने वाले उद्योगपतियों ने राहत की सांस ली है, क्योंकि 25.2 करोड़ रुपये की लागत से चार फेज में 14.12 किलोमीटर लंबी सड़कों के पुनर्निर्माण का अधिकांश कार्य पूरा हो चुका है। लुधियाना से सांसद (राज्यसभा) संजीव अरोड़ा की पहल और हस्तक्षेप से पंजाब सरकार द्वारा इसके लिए धनराशि जारी किए जाने के बाद ये कार्य पंजाब लघु उद्योग एवं निर्यात निगम (पीएसआईईसी) द्वारा किए गए हैं।
जब से अरोड़ा ने सांसद (राज्यसभा) का पद संभाला है, वे फोकल प्वाइंट एरिया में सड़कों के जीर्णोद्धार के लिए ठोस और ईमानदार प्रयास कर रहे हैं। इन सड़कों को दोबारा बनाने के लिए न केवल उद्योगपति उनसे व्यक्तिगत रूप से संपर्क कर रहे थे, बल्कि कई औद्योगिक संगठन भी इसी मांग को लेकर उनके पास आ रहे थे। शहर के उद्योगपतियों की राय थी कि शहर में खासकर फोकल प्वाइंट एरिया में बेहतर सड़कें जैसे बुनियादी ढांचे उद्योग और व्यापार को बढ़ावा देने के लिए प्रमुख आवश्यकता है। अरोड़ा को अवगत कराया गया कि फोकल प्वाइंट एरिया में सड़कों की दयनीय स्थिति के कारण स्थानीय उद्योग बुरी तरह से प्रभावित हो रहे थे। बारिश के दिनों में हालत सबसे ज्यादा खराब हो जाती थी।
इसके अलावा, अरोड़ा को यह भी अवगत कराया गया कि कभी-कभी सड़कों पर पैचवर्क किया जाता है, लेकिन यह किसी काम का नहीं होता है। तब अरोड़ा ने संबंधित अधिकारियों को समस्या का दीर्घकालीन समाधान खोजने का सुझाव दिया। इसके बाद, सड़कों को कंक्रीट से बनाने का फैसला किया गया। इस तरह, अब सड़कें कंक्रीट से बन गई हैं। इन सड़कों को सीसी रोड कहा जाता है, जो अपनी मजबूती के कारण अधिक टिकाऊ होती हैं। एक सीसी रोड की उम्र 20 से 30 साल होती है और इसे कम से कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।
आज यहां एक बयान में अरोड़ा ने इन सड़कों की वर्तमान स्थिति के बारे जानकारी देते हुए बताया कि फोकल प्वाइंट (फेज 5) में 8.7 करोड़ रुपये की लागत से सड़कों के निर्माण का 100 प्रतिशत कार्य पूरा हो चुका है। इसी प्रकार, फेज 6 में 1.76 करोड़ रुपये की लागत से, फेज 8 में 5.68 करोड़ रुपये की लागत से, 34 एकड़ पॉकेट ( फेज 8 का हिस्सा) में 2.01 करोड़ रुपये की लागत से तथा हाईवे इंडस्ट्री (फेज 7 का हिस्सा) के पास 0.67 करोड़ रुपये की लागत से 100 प्रतिशत कार्य पूरा हो चुका है। लेकिन, फेज 5 (जीवन नगर) में 80 प्रतिशत कार्य पूरा हुआ है। इन छह कार्यों के लिए निर्धारित कुल 25.2 करोड़ रुपये की राशि में से 23.924 करोड़ रुपये खर्च किए जा चुके हैं। सड़कों के निर्माण का शेष 1.25 करोड़ रुपये का 5 प्रतिशत कार्य का लंबित है।
अरोड़ा ने बताया कि संबंधित अधिकारियों ने उन्हें अवगत कराया है कि छह कार्यों में से पांच पूरे हो चुके हैं, और शेष कार्य का 20 प्रतिशत काम अधूरा है। जीवन नगर (फेज 5) में काम में देरी वन और ऑप्टिकल केबल मुद्दों के कारण हुई थी, जिन्हें अब हल कर लिया गया है। इसलिए, इस महीने के अंत तक शेष काम पूरा होने की उम्मीद है।
कार्य पर अपनी संतुष्टि व्यक्त करते हुए, अरोड़ा ने कहा कि दोबारा बनाई गई कंक्रीट सड़कों ने फोकल प्वाइंट की सूरत पूरी तरह बदल दी है। उन्होंने कहा कि नई बनाई गई सड़कों ने क्षेत्र में स्थित औद्योगिक इकाइयों को एक नई जीवनरेखा दी है। उन्होंने कहा कि ये सभी कार्य पंजाब के मुख्यमंत्री भगवंत मान द्वारा ली गई व्यक्तिगत रुचि के साथ पूरे हुए हैं, जिनके पास राज्य में उद्योग के हितों को सामने रखते हुए एक बड़ा विजन है। अरोड़ा ने कहा कि उनका प्रयास न केवल मौजूदा बुनियादी ढांचे को बेहतर बनाने के लिए बल्कि शहर में नए बुनियादी ढांचे को बनाने के लिए भी जारी रहेगा।
Work-Of-Relaying-Of-Roads-By-Psiec-In-4-Phases-Of-Focal-Points-Areas-Almost-Completed-Mp-Arora
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