आखिरकार, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने एनएच-95 पर लाडोवाल बाईपास के साथ साइकिल ट्रैक के निर्माण को अपनी अंतिम मंजूरी दे दी है।
इसकी पुष्टि करते हुए लुधियाना से सांसद (राज्यसभा) संजीव अरोड़ा ने कहा कि उन्हें दिल्ली में एनएचएआई के वरिष्ठ अधिकारियों द्वारा अंतिम मंजूरी के बारे में सूचित किया गया है। एनएच-95 पर लाडोवाल बाईपास के साथ साइकिल ट्रैक के निर्माण के लिए 18,59,62,865 रुपये की लागत का प्रस्ताव कम्पीटेंट अथॉरिटी के अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया गया था। इस संबंध में, यह सूचित किया जाता है कि कम्पीटेंट अथॉरिटी ने उपरोक्त प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है और आरओ-चंडीगढ़ स्तर पर अलग-अलग बोलियां आमंत्रित करके इसे स्टैंडअलोन आधार पर लिया जाना है।
अरोड़ा के अनुसार, साइकिल ट्रैक का स्थान लाडोवाल बाईपास के किमी 5+060 से किमी 15+000 तक (दोनों तरफ) होगा और इसकी लंबाई लगभग 20 किलोमीटर (दोनों ओर मिलाकर) होगी। 150 मिमी मोटाई के ग्रेनुलर सब-बेस पर सीमेंट कंक्रीट फुटपाथ एम-30 के साथ 2.25 मीटर चौड़ा साइकिल ट्रैक, जिसमें स्ट्रीट लाइट पोल, ट्रैक के दोनों तरफ रोड स्टड और मार्किंग का प्रावधान होगा। साइकिल चालकों की सुरक्षित आवाजाही के लिए, साइकिल ट्रैक और अन्य वाहनों के बीच टकराव की संभावना को खत्म करने के लिए लगभग 3.2 किलोमीटर लंबाई की मेटल बीम क्रैश बैरियर का प्रस्ताव है। साइनेज (चेतावनी/सूचनात्मक/अनिवार्य), मार्किंग, रोड स्टड, रंबल स्ट्रिप्स आदि के प्रावधान पर विचार किया गया है। परियोजना की एक अन्य प्रमुख विशेषता यह होगी कि कुशल क्रॉस ड्रेनेज के लिए हर 500 मीटर पर 600 मिमी व्यास के पाइप लगाए जाएंगे।
इस बीच, अरोड़ा ने लुधियाना में साइकिल ट्रैक परियोजना की मंजूरी के लिए एनएचएआई के चेयरमैन संतोष कुमार यादव की सराहना करते हुए उन्हें एक पत्र लिखा है। अरोड़ा ने एनएचएआई चेयरमैन को लिखा कि लुधियाना में लाडोवाल बाईपास पर साइकिल ट्रैक प्रोजेक्ट को एनएचएआई की स्वीकृति के लिए वे पूरे लुधियाना शहर की ओर से हार्दिक आभार व्यक्त करना चाहते हैं। उन्होंने आगे लिखा कि यह दूरदर्शी पहल लुधियाना शहर के भविष्य के लिए बहुत महत्व रखती है। उन्होंने कहा कि इस समर्पित साइकिल लेन के निर्माण से साइकिल चालकों के लिए एक सुरक्षित और अलग जगह उपलब्ध होगी, जिससे पर्यावरण के अनुकूल परिवहन के उपयोग को बढ़ावा मिलेगा और लुधियाना में सार्वजनिक स्वास्थ्य को बढ़ावा मिलेगा। यह परियोजना लुधियाना के लिए एक बड़ी जीत है और लुधियानावासी इस जरूरत को पहचानने और निर्णायक कार्रवाई करने के लिए एनएचएआई के बहुत आभारी हैं। अरोड़ा ने एनएचएआई चेयरमैन को लिखे अपने पत्र में उम्मीद जताई कि वे इस परियोजना के जल्द सफल होने की उम्मीद करते हैं। अरोड़ा को परियोजना की टेक्निकल ड्रॉइंग्स भी उपलब्ध करा दिए गए हैं।
अरोड़ा की पहल पर ही एनएचएआई ने साइकिल ट्रैक के निर्माण को मंजूरी दी है। सांसद ने एनएचएआई चेयरमैन से लुधियाना में साइकिल ट्रैक स्थापित करने का आग्रह किया था, जिसे साइकिल उद्योग का केंद्र माना जाता है। उन्होंने एनएचएआई चेयरमैन को बताया कि पिछले साल विश्व साइकिल दिवस पर वे दूसरे एआईसीएमए (ऑल इंडिया साइकिल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन) पुरस्कार समारोह में शामिल हुए थे, जिसमें साइकिल ट्रैक बनाने और साइकिलिंग के साथ-साथ उद्योग को बढ़ावा देने की मांग उठाई गई थी। दूसरे एआईसीएमए पुरस्कार समारोह में जब लुधियाना में साइकिल ट्रैक के निर्माण की मांग की गई तो हीरो इको के ग्रुप चेयरमैन विजय मुंजाल, हीरो साइकिल्स लिमिटेड के मैनेजिंग डायरेक्टर एसके राय, बिग-बेन ग्रुप (जेएसटीएस) के तेजविंदर सिंह और एवन साइकिल्स के सीएमडी ओंकार सिंह पाहवा भी वहां मौजूद थे।
अरोड़ा ने कहा कि लुधियाना के नागरिक और साइकिल इंडस्ट्री इस पहल की सराहना कर रहे हैं। हालांकि, अरोड़ा ने कहा कि यह उनके लिए गर्व की बात है कि लुधियाना के उद्योगपतियों ने एक सांसद के तौर पर उनकी क्षमताओं पर भरोसा जताया है। उन्होंने कहा कि वे लुधियाना के लोगों की आकांक्षाओं को पूरा करने के लिए अपना काम करने के लिए प्रतिबद्ध हैं ताकि शहर को और अधिक सुंदर और रहने योग्य जगह बनाया जा सके। उन्होंने कहा कि शहर के विकास का मतलब नागरिकों का विकास है।
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